Как и любая деталь, аккумулятор имеет свой ресурс. Ресурс аккумуляторов определяется в циклах. Это то число, которое определяет сколько раз аккумулятор был заряжен полностью. Зарядка батареи с 50% до 100% считается половиной цикла, а зарядка с 25% до 50% четвертью цикла, зарядка с 0 до 100% — полный цикл.
Если количество циклов достигает 350-400, то уже ощутимо можно почувствовать нехватку емкости батареи. На 500 циклах емкость батареи уменьшается до 60-80% от номинальной емкости, которая присутствует у новых аккумуляторов. 500 циклов достигаются на 1,5-2 годах использования iPhone.
Нормальная температура для работы iPhone от 0 °C до 35 °C
При низких температурах воздуха (от 0 °C и ниже) емкость батареи iPhone падает вплоть до 40-50%. При восстановлении температуры батареи емкость восстанавливается. Однако частой причиной обращения к нам в сервис является отключение iPhone при морозе, индикатор уровня заряда может сильно варьироваться, с 60% до 5% и т.д. Причиной этому феномену является низкая температура + подходящий к концу ресурс аккумулятора. Показание одно — замена батарейки. Исправный аккумулятор должен снижать емкость, но никак не выключать iPhone.
При высоких температурах воздуха (от 35 °C) аккумулятор iPhone деградирует. Если снять аккумулятор с iPhone, то мы сразу увидим, что он «вздут», у себя в сервисе мы называем такие аккумуляторы «беременными». Если аккумулятор был сильно нагрет и вздут, то поможет только его замена, сам себя он не вылечит, даже если остынет. Крайне важно не оставлять iPhone на солнце или на горячей поверхности. Проблему можно увидеть, если посмотреть на дисплей под лучами света — должна быть замена выпуклость т.к. аккумулятор давит на дисплей.
Аккумуляторы iPhone крайне чувствительны к напряжению заряда. По данным Wikipedia изменение напряжение всего на 4% может уменьшить на ёмкость аккумулятора почти вдвое. Ток зарядки зависит от разницы напряжений между аккумулятором и зарядным устройством и от сопротивления как самого аккумулятора, так и подводимых к нему проводов. Фактически это говорит о том, что блок зарядного устройства определяет вольтаж батареи и корректирует выдаваемое на батарею напряжение для заряда. Оригинальные блоки, а так же блоки качественных производителей умеют так делать, китайские зарядки, увы, не умеют, это же касается и автомобильных зарядок. Если хотите продлить жизнь аккумулятора, но пользоваться автомобильной зарядкой — не подключайте iPhone к шнуру зарядки хотя бы во время запуска двигателя, в этот момент напряжение может скакать.
Вверху справа нажимаем на иконку iOS Device, затем смотрим строку Loadcycles , напротив видим число циклов батареи, в данном случае оно равно 190, что означает вполне хороший аккумулятор.
Перелистываем экраны приложения с права на лево до тех пор, пока не увидим такую статистику. Смотрим строку
Cycles
, напротив видим число циклов батареи, в данном случае оно равно 317.
Так же приложение покажет текущую емкость батареи и расход заряда в mA/час.
Справедливые, не завышенные и не заниженные. На сайте Сервиса должны быть цены. Обязательно! без "звездочек", понятно и подробно, где это технически возможно - максимально точные, итоговые.
При наличии запчастей до 85% процентов сложных ремонтов можно завершить за 1-2 дня. На модульный ремонт нужно намного меньше времени. На сайте указана примерная продолжительность любого ремонта.
Гарантия и ответственность
Гарантию должны давать на любой ремонт. На сайте и в документах все описано. Гарантия это уверенность в своих силах и уважение к вам. Гарантия в 3-6 месяцев - это хорошо и достаточно. Она нужна для проверки качества и скрытых дефектов, которые нельзя обнаружить сразу. Видите честные и реальные сроки (не 3 года), вы можете быть уверены, что вам помогут.
Половина успеха в ремонте Apple - это качество и надежность запчастей, поэтому хороший сервис работает с поставщиками на прямую, всегда есть несколько надежных каналов и свой склад с проверенными запчастями актуальных моделей, чтобы вам не пришлось тратить лишнее время.
Бесплатная диагностика
Это очень важно и уже стало правилом хорошего тона для сервисного центра. Диагностика - самая сложная и важная часть ремонта, но вы не должны платить за нее ни копейки, даже если вы не ремонтируете устройство по ее итогам.
Ремонт в сервисе и доставка
Хороший сервис ценит ваше время, поэтому предлагает бесплатную доставку. И по этой же причине ремонт выполняется только в мастерской сервисного центра: правильно и по технологии можно сделать только на подготовленном месте.
Удобный график
Если Сервис работает для вас, а не для себя, то он открыт всегда! абсолютно. График должен быть удобным, чтобы успеть до и после работы. Хороший сервис работает и в выходные, и в праздники. Мы ждем вас и работаем над вашими устройствами каждый день: 9:00 - 21:00
Репутация профессионалов складывается из нескольких пунктов
Возраст и опыт компании
Надежный и опытный сервис знают давно.
Если компания на рынке уже много лет, и она успела зарекомендовать себя как эксперта, к ней обращаются, о ней пишут, ее рекомендуют. Мы знаем о чем говорим, так как 98% поступающих устройств в СЦ восстанавливется.
Нам доверяют и передают сложные случаи другие сервисные центры.
Сколько мастеров по направлениям
Если вас всегда ждет несколько инженеров по каждому виду техники, можете быть уверены:
1. очереди не будет (или она будет минимальной) - вашим устройством займутся сразу.
2. вы отдаете в ремонт Macbook эксперту именно в области ремонтов Mac. Он знает все секреты этих устройств
Техническая грамотность
Если вы задаете вопрос, специалист должен на него ответить максимально точно.
Чтобы вы представляли, что именно вам нужно.
Проблему постараются решить. В большинстве случаев по описанию можно понять, что случилось и как устранить неисправность.
На днях к нам обратился клиент с Apple iPhone 5S и жалобами на быстрый разряд аккумулятора. Клиент нам рассказал, что ранее обращался в другой сервисный центр Липецка и там заменили аккумулятор на новый, но проблема так и осталась. Айфон по-прежнему быстро разряжался, а однажды разрядился до нуля, сам выключился, и больше не заряжался, не включался. Обратившись в этот сервис по гарантии, "специалисты" толкнули аккумулятор от блока питания и, о чудо!, iPhone опять включился и начал заряжаться. Но процент заряда iPhone таял на глазах. Так как в этом "сервисном центре" не смогли решить проблему с быстрой разрядкой Айфона, клиенту вернули деньги.
А дело было вовсе не в аккумуляторе! Если клиент обращается к нам за заменой аккумулятора на iPhone, мы всегда проводим бесплатную диагностику с целью выявления неисправности контроллера заряда Tristar U2. Если диагностика показывает неисправность этой микросхемы, мы ее меняем и iPhone опять начинает исправно заряжаться, а батарея хорошо держит заряд! Как мы это делаем, расскажем ниже.
Пробуем зарядить iPhone 5S от блока питания. Выставляем напряжение 5 вольт (как в зарядном блоке) и вставляем шнур в гнездо зарядки iPhone. Потребление тока отсутствует, значит аккумулятор совсем не заряжается!
Далее снимаем дисплейный модль, отсоединяем аккумулятор и вместо него подключаем внешний источник питания, выставив напряжение 4,2 Вольт (как на выходе АКБ) к плате iPhone и смотрим, кратковременно нажимаем на кнопку включения и фиксируем повышенное потребление тока (0,22А, вместо 0,06A).
Такое повышенное потребление тока указывает на неисправность контроллера питания U2 Tristar и его необходимо заменить.
Откручиваем винты крепления системной платы и вынимаем ее из корпуса iPhone. При помощи преднагревателя плат или термофена отпаиваем защитный экран от платы. Металлический экран припаян на легкоплавкий сплав, поэтому для его отпайки достаточно температуры 200 градусов.
Отпаиваем неисправную микросхему U2. Выпаивать микросхему можно при помощи термофена или паяльником со специальным жалом.
Берем новый контроллер заряда с накатанными шариками припоя. Следует учитывать, что эти шарики на бессвинцовом припое, поэтому температура пайки должна быть высокой и необходимо использовать нижний подогрев платы. Мы не будем лишний раз рисковать и накатаем шарики на свинцово содержащем припое. Используем припойные шарики размером 0,2 мм и трафарет с подходящим шагом и диаметром отверстий.
Припаиваем микросхему.
Вставляем системную плату в корпус iPhone, подкидываем на нее шлейф гнезда зарядки и подключаем зарядный шнур к гнезду. Теперь мы видим потребление тока 0,88А, а это значит, что аккумулятор заряжается!
Снова вместо аккумулятора подключаем внешний источник питания к системной плате АЙфона, кратковременно нажимаем на кнопку включения iPhone и фиксируем потребление тока 0,06А. Теперь все впорядке!
Всем привет! В комментариях меня частенько спрашивают: «Вот у меня есть USB зарядка от Samsung, Acer, Sony и т.д. или PowerBank какой-то фирмы - можно ли все это использовать для зарядки iPhone? Не будет ли вреда батарейке или самому устройству? Или нужно сломя голову бежать за оригинальным адаптером, выкладывать большую сумму (на момент написания статьи - около 1500 рублей) за «родной» блок питания от Apple и заряжать только им?».
А ведь действительно - надо ли платить лишние (которые никогда такими не бывают) деньги? Или возможно обойтись без всех этих «Original Made in Apple» официальных аксессуаров? Давайте попробуем разобраться, поехали!
Важное замечание! Вся статья - это исключительно личный опыт автора, его друзей, многих знакомых и незнакомых людей. Информация ни в коем случае не претендует на истину в последней инстанции. Повторюсь, личный опыт и ничего более. Но ведь и он может быть полезен, правда?:)
Итак, нас интересуют:
Конечно, если у вас есть кабель и блок питания от Apple, то для зарядки лучше использовать именно их - все сертифицировано, продумано, внутри стоят специальные контроллеры и т.д. А значит, iPhone будет получать энергию именно так, как того хочет производитель.
А если аксессуаров от Apple нет и покупать их не хочется? Разрешено ли заряжать другими? Давайте посмотрим!
Тот случай, когда экономить точно не стоит. По сути, это самая важная часть, которая участвует в процессе зарядки вашего iPhone.
Apple настолько хитро сертифицирует провода для своих устройств, что даже мастера-китайцы до сих пор не могут нормально подделать эти кабели.
Если быть точнее, то у них это получается, но ненадолго. Как правило, уже через одно-два обновления iOS iPhone отказывается принимать зарядку и «радует» владельца надписью . Уж сколько подобных проводов я видел - абсолютно все они перестают работать спустя какое-то (очень непродолжительное) время.
Ну и конечно, использование подделок негативно сказывается на аккумуляторе устройства - так как в них нет никаких специальных контроллеров и чипов для правильной зарядки iPhone.
Вывод: Кабель нужно использовать только оригинальный или сертифицированный компанией Apple (на упаковке будет знак Made For iPhone).
А вот здесь намного больше простора для фантазии. Стандартный зарядник для iPhone на 5 ВТ стоит около полутора тысяч рублей и, надо признать, это не маленькие деньги.
Кстати, стоит признать еще одну вещь - это большое жлобство от компании Apple:)
Есть ли возможность заменить его чем-либо другим? На мой взгляд, да:
Почему? Да потому что любая уважающая себя компания следит за качеством своих аксессуаров и я не думаю, что блок питания от того же условного Samsung чем-то серьезно отличается от «родного Apple».
Я уже года четыре попеременно использую три адаптера: от iPad, планшета Asus (1,5 A), телефона Samsung (1 A). А год назад ко всему этому добавился еще и внешний аккумулятор Xiaomi. Появились ли проблемы с батарейкой iPhone? Нет.
Вывод: «Яблочное» зарядное устройство или нет - не столь важно. Главное, чтобы оно было качественным.
А как же напряжение, сила тока и «вот это все»?
Оригинальный и сертифицированный провод, а также контроллер зарядки в самом iPhone, просто не дадут телефону взять больше того, чем ему требуется.
Самое главное, не использовать совсем уж дешевые адаптеры от непонятных производителей по цене «100 штук за килограмм». Так как сэкономленные деньги в будущем могут обернуться большими неприятностями.
Вместо послесловия или подводим итог: iPhone можно заряжать любыми (с некоторыми небольшими оговорками) USB зарядками. Самое главное - использовать оригинальный или сертифицированный (Made For iPhone) компанией Apple кабель. И тогда все будет «ОК».
Повторюсь, вся статья - это исключительно личные рассуждения автора. Согласны с его мнением? Или у вас есть какой-то другой опыт? Расскажите в комментариях, очень интересно!
P.S. Смело задавайте вопросы (я постараюсь обязательно на них ответить), ставьте «лайки», жмите на кнопки социальных сетей - прошу вас, не стесняйтесь!:)
Каждый пользователь iPhone и iPad рано или поздно сталкивается с проблемой износа батареи. У одних быстрый разряд гаджета начинается через несколько месяцев использования, у других – через несколько лет. «Потасканный» аккумулятор придется менять иначе устройство не будет жить и половины для от одного заряда.
Чтобы отсрочить замену батареи на своем iPhone или iPad, нужно лучше узнать особенности работы аккумулятора в гаджете.
Спросим об этом у представителей re:Store .
Большинство современной электроники комплектуется литий-ионными аккумуляторами, техника Apple не исключение. Такие батареи быстро заряжаются, работают относительно долго, весят немного и дешевые в производстве.
Процесс заряда литий-ионных батарей можно условно разделить на две фазы: заряд постоянным током при растущем напряжении и заряд при постоянном напряжении с уменьшающейся силой тока.
За время первой фазы аккумулятор получает от 0% до 80% заряда, а во время второй происходит ослабление силы тока, батарея добирает оставшуюся емкость. Именно наличие второй компенсационной фазы призвано продлить срок службы аккумулятора.
У устройств с функцией быстрой зарядки чаще всего вторая фаза сильно сокращена, что приводит к быстрой потере максимальной емкости батареи.
Одним циклом принято считать полный расход заряда аккумулятора от 100% до 0%. Цикл может быть непрерывный, если батарея была заряжено полностью, или наоборот – состоять из нескольких промежутков. В любом случае циклом будет считаться разряд полной емкости аккумулятора.
Чаще всего, после 500 циклов емкость батареи падает на 15-20% от максимума. В зависимости от активности эксплуатации, эти пять сотен циклов могут пройти за 1-2 года. Еще через пару лет емкость может упасть до 50-60%.
В сервисных центрах рекомендуют задуматься о замене аккумулятора после 500 циклов и настоятельно рекомендуют заменить батарею, которая намотала больше 1 000 циклов. Подробнее о том, как узнать количество циклов батареи, читай .
Многие заблуждаются, полагая, что разряд батареи не до конца не является циклом и продлевает срок службы батареи. Это не так.
Батарея отлично отдает энергию при уровне заряда примерно от 30% до 80%. Пара таких промежутков разряда будет считаться одним циклом, но при этом аккумулятор не будет подвергаться стрессам в виде полного заряда или полного разряда, как при одном чистом цикле от 0% до 100%.
Аккумулятор, который эксплуатируется в таком режиме, по достижению 1 000 циклов не потеряет больше 10% от номинальной емкости.
Ритм жизни большинства пользователей мобильной техники не позволяет в течение дня подзарядить батарею смартфона, а прожорливые гаджеты уже к вечеру просятся к розетке. Не особо задумываясь, многие подключают iPhone к зарядному устройству на всю ночь, чтобы утром получить полную батарею.
После полной зарядки в режиме ожидания батарея может разрядиться на 2-3%, а значит – снова начнется подзарядка небольшим током, для компенсации возникающего разряда.
Такой процесс негативно сказывается на работе батареи, аккумулятор быстро потеряет максимальную емкость.
Теперь ты знаешь все нюансы процесса зарядки батареи iPhone, это поможет бережно относиться к аккумулятору смартфона.
Каждый должен решить для себя: убивать батарею небрежным отношением и через год платить за замену или выполнять несложные рекомендации, чтобы устройство и через несколько лет хорошо держало заряд.
Спасибо re:Store за полезную и интересную информацию.
